Código P0401 – Flujo insuficiente de los gases de escape

La válvula EGR o el Sistema EVAP, tienen como función, reducir la temperatura de los gases quemados, controlar la presión de los NO Óxidos de Nitrógeno y recircular los gases de escape al motor, por lo tanto si el flujo de recirculación es insuficiente, entonces se almacena el DTC P0401.

Descripción del código DTC P0401 Genérico

La válvula de circulación de gases de escape se implementa para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno, es un dispositivo de anti contaminación, que está compuesto por 3 partes:

  • La válvula EGR
  • El Solenoide de accionamiento
  • Sensor DPEF o Sensor de Retroalimentación de Presión Diferencial 

Estos 3 elementos trabajan en conjunto para que que los gases de escape sean redirigidos a la cámara de combustión de los cilindros junto con la mezcla de aire/combustible.

Esta entrega o suministro se realiza tomando en cuenta otros valores como la temperatura del motor y carga. Por lo cual si el PCM detecta que los gases recirculados son insuficientes, entonces se establece el DTC P0401.

Síntomas del código de falla P0401 Genérico

Cuando se establece el DTC P0401, los síntomas son los siguientes:

  • El check engine se enciende
  • Fallas en el rendimiento del motor
  • Cuando se acelera el motor, existe golpeteo
  • El funcionamiento del motor es inestable

Causas del código OBD2 P0401 Genérico

Al tratarse de este DTC, las causas pueden ser las siguientes:

  • El sensor DPEF está defectuoso
  • Los elementos o tuberías del EGR pueden estar tapados, por lo cual los gases no retornar a la cámara de combustión
  • La válvula EGR no abre en vacío
  • Válvula EGR defectuosa

Posibles soluciones del código DTC P0401 Genérico

Para dar solución a la falla P0401, te recomendamos seguir las siguientes instrucciones:

  • Cuando se trata del Código P0401, lo más común es reemplazar la válvula EGR, sin embargo en algunos casos esta no es la responsable de que se almacene el DTC.
  • Ocupa una bomba de vacío e instala en la válvula EGR, revisa las RPM así como el voltaje del DPEF, por lo cual, en buen funcionamiento debe existir una diferencia notoria entre las RPM y las Válvula EGR cuando esta última se encuentra abierta
  • Limpiar las tuberías que conectan a la válvula EGR
  • Limpiar la Válvula EGR
  • Para diagnosticar el estado del Sensor DEPEF, verifica los voltajes con los del fabricante, en caso de no estar con sus parámetros adecuados, entonces reemplaza el sensor.