Al igual que muchos sensores del vehículo, el Sensor MAP es muy importante para el rendimiento óptimo del motor, por lo tanto, cuando este presenta fallas en su circuito, entonces la computadora automotriz genera el Código P0105. A continuación te mostramos los síntomas, causas y posibles soluciones.
Descripción del código DTC P0105 Genérico
Indice de Conenidos
El sensor MAP (Manifold Absolute Pressure por sus siglas en ingles)es el encargado de medir la presión que se genera en el múltiple de admisión, asimismo mide el flujo de aire que ingresa al motor, el PCM toma este valor para determinar y calcular la cantidad de combustible que requiere el motor para que su rendimiento sea óptimo.
Para que el rendimiento del motor sea ideal, el PCM toma en cuenta los valores del Sensor MAP y el Sensor TPS, de tal modo que, si el PCM no detecta un cambio en el Sensor de presión absoluta del múltiple después de que el Sensor TPS es accionado, entonces da como resultado el Código P0105.
Síntomas del código de falla P0105 Genérico
- Los más común es que se encienda el Check engine
- Fallo en el sistema de encendido del motor
- Ralentí irregular del motor
- El motor presenta fallas en alta potencia
Causas del código OBD2 P0105 Genérico
- Posiblemente el Sensor MAP este defectuoso
- Cortocircuito en los cables que conectan al Sensor MAP
- Alguna manguera de vacío del MAP está desconectada
- No es muy común, sin embargo es probable que el PCM este dañado
Posibles soluciones del código DTC P0105 Genérico
Para resolver la falla P0105, te recomendamos seguir las siguientes instrucciones paso a paso:
- Revisa con cautela los conectores y cables que van al Sensor de presión absoluta del múltiple, en caso de encontrar fallas, corrosión o cables rotos, reemplaza.
- Realiza el siguiente diagnóstico para comprobar que el Sensor MAP este bien:
- Desconecta el conector MAP
- Ahora desconecta el cable que va del MAP al PCM (Señal)
- Con la ayuda de un multímetro digital verifica si existe continuidad en el Sensor MAP,
Si existe resistencia al verificar la continuidad, entonces repara el circuito - Por lo contrario, si la señal tiene continuidad, entonces verifica y comprueba que exista los 5 voltios de referencia
- Si ninguno de esos pasos están acorde a las especificaciones del fabricante, entonces reemplaza el Sensor MAP