Tanto el sensor del cigüeñal como el sensor CMP son sensores automotrices importantes para el funcionamiento del motor, ya que de estos dependen que la ECU sincronice el salto de chispa en los cilindros.
Sin embargo cuando el Sensor del cigüeñal falla es común que el motor no arranque ya que la ECU no tiene la información correcta sobre la posición del Cigüeñal.
Para que sepas cuales son las fallas cuando el sensor del cigüeñal falla, te dejamos los siguientes síntomas, tómalos en cuenta y revisa cada uno de los puntos.
Síntomas cuando el Sensor del Cigüeñal está fallando
Indice de Conenidos
Si al momento de arrancar el motor notas los siguientes síntomas, es muy probable que el Sensor CKP o Sensor del Cigüeñal tenga fallas:
Check Engine
Cuando un sensor automotriz falla se produce un Código DTC, este código se manifiesta encendiendo la luz del chek engine en el tablero de instrumentos.
Pérdida de Potencia
La pérdida de potencia o pérdida de aceleración en el motor es notable, esto se debe a que la ECU no cuenta con la información correcta del Sensor del Cigüeñal, por lo que el salto de chispa en los pistones no tiene sincronía.
Vibración del Motor
Asimismo el motor puede contar con golpeteo o cierta vibración, a tal punto que pierde potencia y eficacia.
Incremento combustible
Es posible que exista un incremento de combustible, ya que al no tener la sincronía perfecta, la ECU manda la señal para realizar el salto de chispa y la inyección de combustible en el momento incorrecto, por consiguiente la mezcla de aire/combustible no se quema por completo.
Falla al Momento de Arrancar
En la mayoría de los casos cuando el sensor del cigüeñal falla, el motor simplemente no enciende o presenta problemas, a lo que la computadora genera un Código DTC determinando que el Sensor esta defectuoso.
Falla de Encendido
El Sensor del Cigüeñal informa a la ECU en qué posición se encuentran los pistones dentro el cilindro, si este presenta fallas, puede producirse una contra explosión, ya que la ECU hace el salto de chispa en el momento incorrecto.
Parada del Motor
Como lo mencionamos al inicio, el Sensor CKP y Sensor CMP, junto con la ECU se sincronización para realizar el salto de chispa y de combustible en el tiempo ideal. Por lo tanto si la falla se da cuando el automóvil está en marcha, entonces se reducirá la velocidad y por ende apagara el motor.
Diagnóstico del Sensor del Cigüeñal o Sensor CKP en caso de Falla
Los síntomas mencionados también se pueden dar debido a las fallas de otros sensores o actuadores, sin embargo para estar seguro que el sensor CKP tiene fallas, te recomendamos realizar el siguiente diagnóstico:
Con una Máquina de Diagnosis
La forma más sencilla de verificar el estado del sensor CKP, es con una máquina de diagnosis o escáner automotriz, solo instale el Equipo de diagnosis y verifique que código de avería arroja.
Si la Máquina detecta el Código P0335 y P0338, entonces la computadora nos quiere decir que la falla se encuentra en el Sensor CKP.
Observa las RPM
Nuevamente con la ayuda de una Máquina de Diagnosis, verifique las RPM del motor, estas deben estar entre un rango de 100 y 500 RPM, en caso de no estarlo, entonces el problema se encuentra en el CKP.
Con un Multímetro
Si no cuentas con una Máquina de Diagnosis, puedes hacer la prueba con un Multímetro digital, y medir la resistencia, el voltaje y la señal del sensor.
Ahora que ya conoces las fallas cuando el sensor CKP falla, es posible que te interese conocer más a detalle todo sobre los sensores automotrices, si es así solo dale click aquí y disfruta del contenido.